Eine attraktive Verbindung auf der Schusterbahn, der heutigen Regionalbahnlinie RB11, fordert der ökologische Verkehrsclub (VCD). Heute pendelt nur morgens und abends insgesamt sechs Mal ein
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Autor: Firma VCD Landesverband Baden-Württemberg
VCD begrüßt Überlegungen zur Ergänzungsstation für Bahnknoten Stuttgart
Angesichts der Debatte um die Notwendigkeit einer Ergänzungsstation für den in Bau befindlichen Stuttgarter Hauptbahnhof im Rahmen des Projektes Stuttgart 21 lohnt ein Blick zurück
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Statt Ostereier-Suchen: VCD-Mitmach-Aktion „Such den schmälsten Radweg – Miss die Radwegbreite“
In den Osterferien werden wieder viele Radtouren unternommen. Immer öfter stellen die Radelnden dabei fest, dass die Radwege zu schmal sind. Der VCD hat deshalb
WeiterlesenVCD-Zumeldung zu SWR-PM Brandschutz Stuttgart 21
Angesichts der SWR-Berichterstattung über vereinfachte Brandschutznachweise beim Bahnprojekt Stuttgart 21 fordert der ökologische Verkehrsclub VCD die Politik und die Genehmigungsbehörden auf, mehr Aufmerksamkeit auf die
WeiterlesenMit der Fahrgastbeteiligung zu besseren Fahrplänen
Auch in diesem Jahr gibt es wieder die Fahrgastbeteiligung bei der Aufstellung der neuen Fahrpläne im Bahnverkehr, gültig ab Dezember 2021. "Noch bis zum 26.
WeiterlesenVCD unterstützt Forderung nach Gäubahn-Gipfel – Schweiz und Fahrgäste nicht vergessen
Unterstützung für seine Forderung nach einem Gäubahngipfel erhält der Stuttgarter Oberbürgermeister Dr. Frank Nopper vom ökologischen Verkehrsclub VCD. "Ein Gäubahngipfel mit allen Beteiligten ist dringend
WeiterlesenAlternativen zum Gäubahntunnel ergebnisoffen prüfen
Das Gäubahnkonzept des Bundes überzeugt nicht, der ökologische Verkehrsclub VCD fordert deshalb die ergebnisoffene Prüfung von Alternativen. "25 Jahre nach der vertraglichen Vereinbarung mit der
WeiterlesenVCD fordert regionalen Klimamobilitätsplan
Der aktuelle Regionalverkehrsplan verstoße gegen das Klimaschutzgesetz, so der ökologische Verkehrsclub VCD in einem offenen Brief an die VRS-Spitzen Thomas Bopp und Dr. Nicola Schelling.
WeiterlesenVCD für 15-Minuten-Takt der S-Bahn bis Filderstadt
Der geplante 15-Minuten-Takt der S-Bahn Stuttgart bis Filderstadt wird vom ökologischen Verkehrsclub VCD begrüßt. „Der 15-Minuten-Takt verbessert die Merkbarkeit des Fahrplans auf den Fildern und
WeiterlesenVCD: Endlich Bewegung bei der Gäubahn – wieso keine Neigetechnik? Gäubahntunnel fragwürdig
Erfreut über die positive Wirtschaftlichkeitsuntersuchung für den Ausbau der Gäubahn zeigt sich der ökologische Verkehrsclub VCD, Landesverband Baden-Württemberg. „Schon 1996 hatte der Bund gegenüber der
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