Ob beim Containertransport oder der langfristigen Lagerung von z.B. in Kartonagen verpackten Waren – bereits die Temperaturschwankungen zwischen Tag und Nacht können ausreichen, damit die
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Autor: Firma ThoMar
Veranstaltungslogistik: Transporte im Container gegen Feuchtigkeit absichern
Kabel, Boxen, Lichtanlagen, Deko, Kostüme – das alles und noch mehr muss mit auf große Tourneen. Damit die Ausstattung während Transport und (Zwischen-)Lagerung im Container
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Korrosion an Fässern und IBC-Gestellen beim Transport verhindern
Waren im Wert von knapp 1,5 Billionen Euro haben Unternehmen der chemisch-pharmazeutischen Industrie im Jahr 2021 aus den führenden Ländern exportiert – darunter Deutschland, Belgien,
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Trockenmittel schützen Wind- und Wasserkraft-Anlagen vor Feuchtigkeit
Mindestens 80% soll laut Bundesregierung im Jahr 2030 der Anteil erneuerbarer Energien am Bruttostromverbrauch in Deutschland betragen. Dabei spielt der Ausbau von Windkraft- und Photovoltaikanlagen
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Papiertransporte im Container vor Feuchtigkeitsschäden schützen
Mehr als 20 Millionen Tonnen Papier und Karton hat die Confederation of European Paper Industries (CEPI) eigenen Angaben zufolge im Jahr 2021 weltweit exportiert*. Daran
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Motorsport: Rennwagen-Transporte im Container gegen Feuchtigkeit absichern
Bereits die Temperaturschwankungen zwischen Tag und Nacht können ausreichen, damit die Luftfeuchtigkeit in umschlossenen Räumen ein kritisches Maß wiederholt überschreitet. So kommt es auch bei
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SeaDry Hook Trockenmittel im Container ganz einfach anzuwenden
Das Trockenmittel SeaDry Hook kommt immer dann zum Einsatz, wenn die Ladung im Container nicht ganz bis an die Wände gepackt ist. Wie schon bei
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Container-Trockenmittel SeaDry Blanket noch anwenderfreundlicher
Die Trockenmitteldecke SeaDry Blanket ist der Klassiker, wenn es um besonders große Mengen aufzunehmender Feuchtigkeit bei bis an die Wände gepackter Containerladung geht. Mit der
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Steel Coils beim Transport vor Feuchtigkeitsschäden schützen
Bereits die Temperaturschwankungen zwischen Tag und Nacht können ausreichen, damit die Luftfeuchtigkeit in umschlossenen Räumen ein kritisches Maß wiederholt überschreitet. Dies führt in Frachtcontainern zu
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