Insgesamt 34 Milliarden Euro wird Hyundai in den nächsten fünf Jahren in die Entwicklung von Elektro- und Wasserstoffantrieben investieren. Bei den Brennstoffzellen-Autos gelten die Koreaner
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Autor: Firma Motor Presse Stuttgart
Unfaire Verfahren: Der Umgang mit Messdaten und Blitzern erschwert die Überprüfung von Tempomessungen
Verstösst die gängige Praxis bei Tempomessungen gegen ein Grundprinzip eines rechtsstaatlichen Verfahrens? Für Autofahrer, die geblitzt werden, ist eine Überprüfung des Verstoßes kaum möglich. Dazu
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AUTO STRASSENVERKEHR: Wie sicher sind die Fernbusse?
Die Horrorbilder vom verunglückten Flix-Bus im Mai auf der A9 bei Leipzig sind vielen noch in bester Erinnerung. Es hat die Diskussion um die Sicherheit
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Unwissenheit schützt nicht vor Strafen
Vor der Fahrt in den Urlaub wird es häufig hektisch, weil für die schönste Zeit des Jahres noch so viel zu erledigen ist. Eigentlich bräuchte
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Wer auffährt, ist immer schuld – richtig oder falsch?
Insgesamt 30 der größten Irrtümer der Autofahrer hat AUTO MOTOR UND SPORT unter die Lupe genommen. Wer blind auf solche Binsenweisheiten vertraut, kann sein blaues
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Keine Zulassung für autonomen Spurwechsel in Deutschland
Die europaweite Regelung UN ECE R79 „Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich der Lenkanlage“ legt fest, dass Fahrzeuge nicht selbsttätig die Fahrspur wechseln
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Assistenzsysteme im Praxistest: Selbst die einfachsten Systeme machen das Fahren sicherer
Assistenzsysteme gehören zu den sinnvollen Extras im Auto. Mittlerweile werden sie sogar für Kleinwagen angeboten. Einfachere Technik und eine geringere Funktionsfülle machen es möglich. Doch
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Vorurteile und Halbwahrheiten bremsen Erdgas aus
Ein Treibstoff, der im Vergleich zu Benzin oder Diesel rund 98 Prozent weniger Feinstaub und Rußpartikel und außerdem rund 90 Prozent weniger Stickoxid ausstößt? Der
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Die ersten Tage im Daimler-Chefsessel
Erst vor wenigen Tagen hat Källenius die Aufgabe übernommen. Doch zur Eingewöhnung bleibt keine Zeit: Der Nachfolger von Dieter Zetsche muss erste Maßnahmen schnell umsetzen.
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Bram Schot, seit Dezember Vorstandsvorsitzender von Audi, führt den Sanierungskurs für den angeschlagenen Autohersteller fort. Dabei sucht er offenbar die Zusammenarbeit mit den Premiummarken Mercedes
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