Autofahren wird nicht nur wegen hoher Spritpreise, sondern auch wegen steigender Versicherungspolicen teurer. „Wir sehen Preissteigerungen bei den Kfz-Versicherungsprämien in historischem Ausmaß“, sagt Wolfgang Schütz,
WeiterlesenAutor: Firma Motor Presse Stuttgart
5 Liter und weniger auf 100 km: 26 Benziner schaffen das
Wie sparsam auch Benziner im Alltagsverkehrs sein können, zeigt eine aktuelle Auswertung des Zeitschrift auto motor und sport auf Basis tatsächlicher Testfahren. 26 der gängigsten
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Wer seinen Kompakten für die kommende kalte Jahreszeit mit Winterreifen ausrüsten will, der wird mit den meisten bekannten Markenherstellern eine gute Wahl treffen – es
WeiterlesenZehn Akku-Polierer im Test: Einige vibrieren stark und sind laut
Wer dem Lack seines Autos etwas Gutes tun will, der greift zweimal im Jahr zur Lackpflege. Dabei bietet sich der Einsatz von Akku-Poliermaschinen an, mit
WeiterlesenFeuerwehrverband und ADAC: eCall sollte bei Unfällen direkt mit der Feuerwehr verbinden
Der Deutsche Feuerwehrverband (DFV) und der ADAC fordern, dass eCall-Notrufe nach einem Autounfall direkt an die öffentlichen Rettungsleitstellen weitergeleitet werden und nicht an Callcenter der
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Der Markt für gebrauchte Elektroautos kommt nur schleppend in Gang: Obwohl der Neukauf von E-Autos dank Kaufprämien in Schwung gekommen ist, verharrt der Gebrauchtmarkt auf
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Sprit ist so teuer wie noch nie in diesem Jahr
Kraftstoff ist aktuell so teuer wie noch nie in diesem Jahr: Ende September erreichte der Dieselpreis mit 1,86 € pro Liter einen neuen Höchstwert und
WeiterlesenVolvo: Neue Batterietechniken werden sich nur langsam durchsetzen
Feststoffbatterien oder Natrium-Ionen-Batterien, deren Produktion gerade in China anläuft, werden sich nach Einschätzung von Volvos E-Antrieb- und Batterie-Chef Lutz Stiegler nur langsam durchsetzen. Die Lithium-Ionen-Batterie
WeiterlesenWissing: Hersteller könnten Kaufprämien für E-Autos einpreisen
Die Kaufprämien für E-Autos dürfen nach Meinung von Bundesverkehrsminister Volker Wissing kein Dauerzustand werden „Klar ist, dass es keine Dauersubventionsphase geben kann. Sonst werden die
WeiterlesenWissing: Forderung nach Tempolimit spaltet
Bundesverkehrsminister Volker Wissing hat die Einführung eines Tempolimits unter der aktuellen Ampelkoalition ausgeschlossen. Im Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport sagt Wissing: „Ich
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