– Wachstum beim Umschlag von konventionellem Stückgut – Gütertransport auf der Schiene hält Niveau – Trend zu großen Schiffen hält an Internationale Krisen prägten
WeiterlesenAutor: Firma Hafen Hamburg Marketing
Neues Wasserstoff-Projekt für die Hafeneisenbahnen
Verbundprojekt „sH2unter@ports“ erforscht Implementierung einer wasserstoffbetriebenen Rangierlok . Der Frage, wie sich der Betrieb der Rangierloks im Hafen klimaneutral umsetzen lässt, widmet sich jetzt ein
WeiterlesenHamburger Hafen vermisst bundespolitisches Interesse
Eine nationale Hafenstrategie ist noch immer nicht in Sicht. Während der morgigen Bundestagsdebatte sollten sich die Abgeordneten klar und eindeutig zum Hafenstandort Deutschland bekennen und
WeiterlesenSeaClear 2.0: Das Projekt zur Abfallbekämpfung im Meer setzt auf autonomes Robotersystem und Bürgerbeteiligung
Nachdem das erste autonome Robotersystem zur Suche, Identifizierung und Sammlung von Abfall auf dem Meeresboden erfolgreich gelaufen ist, wird ein Konsortium europäischer Wissenschaftler ein neues
WeiterlesenMit der Port of Hamburg App den Hafen virtuell erleben
Hafen Hamburg Marketing e.V. (HHM) hat eine neue Port of Hamburg App veröffentlicht und diese mit zahlreichen Funktionen versehen. Sie bietet jetzt umfassende Informationen für
WeiterlesenHafen Hamburg Repräsentanz Mumbai: Sule löst Miram ab
Sameeha Pradeep Sule hat bereits einige Erfahrungen im deutsch-indischen Austausch. Während der vergangenen drei Jahre war sie immer wieder Mitglied bei interkulturellen Projekten der deutsch-indischen
WeiterlesenEnergiestandort Brunsbüttel – zuverlässige Energieversorgung auch für Hamburg und die Metropolregion
Häfen in Brunsbüttel und Hamburg bestärken langjährige, vertrauensvolle Zusammenarbeit. Energieversorgung muss über Ländergrenzen hinweg gedacht werden. Kooperation im gemeinsamen Hafen- und Wirtschaftsraum Unterelbe wichtiger denn
WeiterlesenFahrrinnenanpassung weiterhin wirtschaftlich
Die Lage des Hamburger Hafens und seine vielfältigen Hinterlandanbindungen werden auch zukünftig in den globalen Lieferketten eine wichtige Rolle spielen. Eine temporäre, allgemeingültige Einschränkung der
WeiterlesenHamburger Hafen schlägt 91,8 Millionen Tonnen an Seegütern um
– konventionelles Stückgut weiter im Plus – Containerumschlag hält sich im europäischen Vergleich gut – mehr Containerschiffe der Megamax-Klasse – Hinterlandverkehre bleiben nahezu stabil Die
WeiterlesenDie Zukunft der Häfen gestalten: Der Übergang zu neuen Markttrends
Präsidenten, CIOs und Chefstrategen der weltweit führenden Häfen treffen sich im Hafen von Göteborg, um ihre Beziehungen für eine widerstandsfähigere und vernetzte maritime Lieferkette zu
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