Die Clean Logistics SE (vormals firmierend als SendR SE, ISIN DE000A1YDAZ7), Technologieführer für die Konvertierung von dieselbetriebenen Bussen und Sattelzugmaschinen zu emissionsfreien Fahrzeugen mit Wasserstoffantrieb,
WeiterlesenAutor: Firma Clean Logistics SE
Clean Logistics beabsichtigt Konvertierungskapazitäten durch Kauf von Grundstück in Winsen signifikant auszuweiten
Die Clean Logistics SE (vormals firmierend als SendR SE, ISIN DE000A1YDAZ7), Technologieführer für die Konvertierung von dieselbetriebenen Bussen und Sattelzugmaschinen zu emissionsfreien Fahrzeugen mit Wasserstoffantrieb,
WeiterlesenClean Logistics schließt Bezugsrechtskapitalerhöhung erfolgreich ab
Die Clean Logistics SE (vormals firmierend als SendR SE, ISIN DE000A1YDAZ7) hat ihre am 7. September 2021 bekannt gegebene Kapitalerhöhung mit Bezugsrechtsangebot erfolgreich abgeschlossen. Sämtliche
WeiterlesenClean Logistics führt Kapitalerhöhung mit Bezugsrechtsangebot durch
. Ausgabe von bis zu rd. 1,37 Mio. Neuen Aktien zum Bezugspreis von 3,00 Euro je Aktie Bezugsverhältnis liegt bei 4:3 der Altaktien Bezugsfrist läuft
WeiterlesenSendR SE schließt Umfirmierung in Clean Logistics SE erfolgreich ab: Clean Logistics läutet jetzt die Dekarbonisierung des Schwerverkehrs ein
Eintragung der Kapitalerhöhung und Umfirmierung ins Handelsregister erfolgt Clean Logistics konvertiert konventionelle Sattelzugmaschinen (40 Tonnen) und ÖPNV-Busse auf emissionsfreien Wasserstoffantrieb Europas erster auf Wasserstoffantrieb
WeiterlesenClean Logistics startet Auslieferung der HyBatt-Busse: Erstes Fahrzeug mit Brennstoffzellen-Wasserstoff-Antrieb an UVG übergeben
Clean Logistics konvertiert Nahverkehrsbus mit konventionellem Dieselantrieb zu emissionsfreien Wasserstoffantrieb Uckermärkische Verkehrsgesellschaft (UVG) nimmt neuartigen HyBatt-Bus entgegen Clean Logistics baut weitere Ressourcen zur Konvertierung von
WeiterlesenClean Logistics rüstet ÖPNV-Busse auf klimafreundlichen Antrieb um – Einsatz bereits 2021 im Brandenburgischen Nationalpark
Laut einer neuen EU-Richtlinie muss in den kommenden Jahren ein großer Teil der Busse im regionalen ÖPNV emissionsarm oder sogar emissionsfrei fahren. Das Unternehmen Clean
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