Wie lassen sich technische Entwicklungen oder die Produktion neuer Maschinen und Geräte mit Hilfe von Simulation am Computer beschleunigen? Und wie wird diese Simulation an
WeiterlesenAutor: Firma CADFEM Germany
Internationale Vorreiter aus Simulation und Engineering in Darmstadt
Im Oktober findet in Darmstadt die CADFEM World Conference statt, die erstmals Anbieter und Akteure aus der weltweiten Szene der numerischen Simulation und der computergestützten
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Webinar: Optimierung der Lichtsimulation in der Luftfahrt
Vom Chip bis zur Systemwahrnehmung, von der Photonik bis zur Wahrnehmung des Gesamtsystems: Die optische Simulation entwickelt sich zu einer Schlüsseltechnologie in der modernen Luftfahrt.
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Neues Energiekonzept für Ziegelproduktion spart 88 Prozent CO2
Wärmepumpen in privaten Haushalten sind weit verbreitet, in der Industrie wird Prozesswärme hingegen oft noch mit Erdgas erzeugt. Um das zu ändern, setzt das AIT
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Strukturmechanische Simulation: Präzision für alle
Vor rund 20 Jahren haben Simulationen durch CAD-integrierte Applikationen ihren Weg in die Konstruktionsabteilungen gefunden. Einfache, meist strukturmechanische Fragestellungen können seither ohne Rückgriff auf FEM-Experten
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Wertschöpfung mit Hilfe von KI nach Deutschland zurückholen
Standardaufgaben in der industriellen Entwicklung und Produktion könnten sich in Zukunft mithilfe von künstlicher Intelligenz (KI) erledigen und entsprechende Aufgaben dadurch wieder nach Deutschland zurückholen
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Erste World Conference für Simulation und Digital Engineering
Seit vielen Jahren zählt die CADFEM Conference zu den größten und renommiertesten Veranstaltungen für Simulation und Engineering. Im Herbst 2026 findet sie zum ersten Mal
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Kunststoffteile: Mit Simulation zum Festigkeitsnachweis nach VDI 2016
Im Herbst 2025 ist die Richtlinienreihe VDI 2016 zum Festigkeitsnachweis von Bauteilen aus unverstärkten und kurzfaserverstärkten Thermoplasten erschienen. Sie gibt Produktentwicklern Sicherheit und Entscheidungshilfen im
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Simulation verkürzt Entwicklung von Automobil-Elektronik um neun Monate
Fahrzeug-Elektronik wird immer komplexer: Infotainment, Assistenzsysteme, autonome Fahr-Funktionen und vernetzte Dienste erzeugen große Datenmengen und stellen neue Anforderungen an die Produktarchitekturen. Gleichzeitig steigt der Zeitdruck
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Mensch und KI – Konkurrenz oder Partner?
Ersetzt moderne KI bald Ingenieure und andere Fachleute, wie es in Medien und Internetforen immer wieder diskutiert wird? Oder ist KI ein wichtiges Werkzeug, das
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