Eine große Zukunft sieht Williamsen in der Wasserstofftechnik. „Toyota hat mit dem Mirai ein Brennstoffzellen-Fahrzeug. Das ist ja auch ein Elektrofahrzeug, nur eben ohne Stecker. Wasserstoff ist ein großartiger Weg, Elektronen über einen anderen Weg als ein Kabel zu transportieren. Wir werden mehr mit Wasserstoff in der Zukunft machen.“ Toyota und Lexus würden in Zukunft auf mehrere Antriebstechniken setzen, nicht auf eine. „Wir werden ein breites Angebot an Technologien haben: batterieelektrische Fahrzeuge, Wasserstoff-Fahrzeuge, und wir werden auch mit unseren Hybriden weitermachen, denn sie haben geringe Emissionen, eignen sich für eine breite Zielgruppe und bieten eine hohe Nutzbarkeit.“
Redakteur: Carl Nowak
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