RAMPF & GUSSTECH – Composite-Kompetenz für den polnischen Markt

Hochleistungsbauteile für die Luft- und Raumfahrt (Heck, Flügel, Rumpf, Propeller), Bootsrümpfe, Fahrradrahmen und Rennwagenkarosserien werden immer öfter aus Faserverbundwerkstoffen hergestellt. Weitere Einsatzbereiche sind Angelruten, Lagertanks, Schwimmbecken oder Baseballschläger. Die Kombination von Festigkeit, Steifheit und geringem Gewicht ermöglicht es der Composites-Technologie, das Bauteilgewicht zu minimieren und gleichzeitig die mechanische Festigkeit zu maximieren.

Faserverbundwerkstoffe bestehen aus Verstärkungsfasern und einer Harzmatrix. Die Fasern geben dem Composite-Material Struktur und Festigkeit, während die Harzmatrix die Fasern zusammenhält. Das Harz schützt die Fasern zudem vor Abrieb und Umwelteinflüssen. Die Kombination von Fasern und Harzmatrix wird so ausgelegt, dass das Bauteil exakt die für den Einsatzzweck gewünschten Eigenschaften erhält.

Composites-Leichtbau leichtgemacht – mit RAKU^® TOOL Epoxid-Blockmaterialien

RAMPF Tooling Solutions mit Sitz in Grafenberg, Deutschland, bietet eine große Auswahl an leistungsstarken Epoxid-Blockmaterialien für den Formenbau, die Herstellung von Legewerkzeugen sowie Direkt-Tooling. Durch die Verwendung dieser Materialien im Produktionsprozess wird in kürzester Zeit eine hervorragende Teilequalität erreicht.

Die Blockmaterialien sind dimensionsstabil und weisen über den gesamten Temperaturbereich (110 ºC – 200 ºC) einen linearen Wärmeausdehnungskoeffizienten auf. Sie sind leicht zu fräsen mit sehr wenig Staubbildung und ohne isostatische Späne. Speziell auf die Blockmaterialien abgestimmte Klebstoffe sind erhältlich.

Eines von zahlreichen Spitzenprodukten ist RAKU^® TOOL WB-0890. Das Halbzeug besitzt eine sehr feine Oberflächenstruktur, was sowohl den Finish-Aufwand als auch den Versieglerverbrauch deutlich reduziert. Darüber hinaus kann die Oberflächengüte vom Urmodell auf die Prepreg-Form übertragen werden, sodass kein Nachschleifen der Form erforderlich ist und die Standzeiten der Prepreg-Formen bedeutend erhöht werden. Das einfach und schnell zu fräsende Blockmaterial ist kompatibel mit allen branchenüblichen Lacken, Trennmitteln und Epoxid-Prepregs. Die Glasübergangstemperatur Tg beträgt 110 ºC.

Für den Composites-Leichtbau entwickelt und produziert RAMPF Tooling Solutions auch Flüssigsysteme für verschiedene Herstellungstechniken, Aufbaumethoden und Anwendungen:

> Oberflächenharze: einfach aufzutragen, schleifbar, abriebfest, chemiekalienbeständige, styrolbeständige und polierbare Varianten erhältlich, Gewebeschutz, hohe Temperaturbeständigkeit bis 190 °C.
> Laminierharze: gute Benetzungseigenschaften für einfaches Auftragen, gute Festigkeit nach Aushärtung bei Raumtemperatur (keine Sprödigkeit), leichtes Entformen ohne Verzug, lösungsmittelfrei.
> Infusions- und RTM-Systeme: gute Fließeigenschaften unter Vakuum bei der Fertigung von größeren Teilen, lange Fließwege möglich, Minimierung von Fehlstellen/Blasen, gute Festigkeit nach Aushärtung bei Raumtemperatur (keine Sprödigkeit), leichtes Entformen der Teile ohne Verfor-mung, lange Topfzeit (Prozesssicherheit), lösungsmittelfrei, breiter Temperaturbeständigkeitsbe-reich (75 °C – 170 °C)

Erstklassige Kundenbetreuung durch GUSSTECH-Expertenteam

Artur Wojcik, Geschäftsführer von GUSSTECH: „Unsere Tooling-Experten verfügen über mehr als 20 Jahre Projekterfahrung in der Modell- und Formenbauindustrie in Polen. Die Zusammenarbeit mit führenden nationalen und internationalen Maschinen- und Materiallieferanten ermöglicht es uns, unseren Kunden eine hochprofessionelle Beratung, einen maßgeschneiderten Service und eine umfassende technische Unterstützung für ihre Projekte zu bieten. Der Composite-Leichtbau mit Verbundwerkstoffen hat rapide an Popularität gewonnen, und RAKU® TOOL von RAMPF Tooling Solutions ist die Nummer-Eins-Marke im Markt. Die leistungsstarken Epoxidmaterialien sind in Bezug auf Leistung und Qualität unschlagbar. Wir freuen uns, diese innovativen Werkstoffe in vielen weiteren spannenden Composites-Projekten einzusetzen.“