Der GLADIATOR von Fliegl – Seine Arena ist die Straße

„Schon länger beobachte ich die Entwicklungen in Sachen E-Mobilität im PKW-Sektor. Dabei werden mir auch die damit verbundenen Risiken immer bewusster“, erklärt der in Thüringen sesshaft gewordene Unternehmer, während er sein neuestes, in knalligem Rot strahlendes Werk begutachtet. „Immer wieder hört man von brennenden E-Autos. Die daraus resultierenden Gefahren im Straßenverkehr sind immens. Dem kann man vorbeugen. Wie? – Das habe ich mit meinem Sohn Maxi ausgetüftelt. Der Fliegl GLADIATOR ist das Ergebnis unserer gemeinsamen Arbeit, wobei wir voll und ganz aus unseren Erfahrungen im Nutzfahrzeugbau profitieren.“

Doch was steckt dahinter? Zur Brandbekämpfung bei havarierten Elektrofahrzeugen ist der mobile Löschcontainer GLADIATOR Fliegls Lösung und gleichzeitig der erste Schritt im Hinblick auf Einsatzfahrzeuge im Straßenverkehr – etwas entfernt vom klassischen Nutzfahrzeugbau.

Es sind die typischen Assoziationen zu einem Gladiator, die Fliegl bei der Namensgebung inspiriert haben: Stärke & Robustheit, Schnelligkeit & Flexibilität sowie Kampfgeist & Überlegenheit, zeichnen den Fliegl Löschcontainer im übertragenen Sinne aus. All diese Attribute finden sich auch in der Löschcontainer-Lösung von Fliegl wieder:

Stärke & Robustheit.

Durch die Verwendung härtester Stähle ist der Fliegl GLADIATOR besonders hart im Nehmen und äußerst feuerfest. Ausgestattet mit hydraulischem Schubboden, zusätzlichem Kranaufbau sowie Widerhaken, die vor Rutschbewegungen schützen, kann der GLADIATOR jeden herkömmlichen in Flammen stehenden PKW bergen. Das macht ein zusätzliches und gefährliches Vergurten bereits brennender Fahrzeuge überflüssig. Alle gängigen PKW-Modelle unterschiedlichster Größe finden in ihm ausreichend Platz.

Schnelligkeit & Flexibilität.

Flexible Einsatzplanung sowie die Realisierung des Bergens sind bei Bränden im Straßenverkehr enorm wichtig. So kommt es darauf an, ob beispielsweise ein brennendes Elektroauto aus dem Hamburger Elbtunnel geborgen und an einer ungefährlichen Stelle gelöscht werden muss oder ob das Ganze in einer sehr ländlichen Gegend geschieht. Hier fällt sich die universelle Einsetzbarkeit und Flexibilität des GLADIATORS positiv auf. Diese Tandemanhänger-Lösung kommt bei allen möglichen Fahrbahnverhältnissen sicher und schnell zum Brandherd. Fliegls Löschcontainer ist so konstruiert, dass er als Anhänger sowohl von LKW als auch von Traktoren und von Hakenlift-Fahrzeugen gefahren werden kann. Der GLADIATOR findet seinen Einsatz also neben Stadt- und Berufsfeuerwehren auch in kleinen Kommunen oder in einem THW.

Kampfgeist & Überlegenheit.

Vor allem in besonders gefährlichen Situationen punktet der GLADIATOR mit seinen Eigenschaften. Nicht nur die Flexibilität des Zugfahrzeugs zeichnen den Löschcontainer im positive Sinne aus, eine Reihe weiterer nutzenbringender Vorteile sticht hervor. Müssen sich z.B. der Bergungsort und der Ort zum Löschen und Auskühlen des brennenden Fahrzeugs unterscheiden (was bekanntlich sehr oft der Fall ist), kann der GLADIATOR mitsamt brennender Ladung an einen sicheren Ort gefahren werden und dort als reiner Container, dank einfach demontierbarer Zuggabel und ebenfalls leicht demontierbaren Rädern, über Stunden abgestellt werden, ohne dass ein Zugfahrzeug nötig ist. Der Fliegl GLADIATOR ist also Einsatz- und Bergungsfahrzeug in der Havarie und auch „Kühlbox“ in Einem.

Die Wahl der richtigen Waffen.

Mit einem eigenen Wasservorrat von 8.000 Litern wird sowohl ein Sauerstoff-Abschluss der Lithium-Ionen-Batterie von Elektroautos in völlig geschützter Umgebung realisiert; aber auch ein Brand eines „herkömmlichen“ PKW wird gelöscht. Drei ins Fahrzeug integrierte Tanks füllen den wasserdichten GLADIATOR innerhalb von 10 Minuten vollständig – der GLADIATOR ist somit Löschwasser-autark. Die Tanks verfügen außerdem über zusätzliche Pumpen und Filter zur Wasserreinigung, damit die Feuerwehren das Be- und Entfüllen der Tanks völlig problemlos über die eigenen Hydranten bewerkstelligen können.

Kran, hydraulischer Schubboden, eigenes Löschwasser in integrierten Tanks, einfachste Demontage von Zuggabel und Rädern, universeller Einsatz bei unterschiedlichsten Zugfahrzeugen – wenn es die Havarie vor dem Einsatz des GLADIATORS nicht schon gäbe, würde man fragen „Was kann da noch schiefgehen?“. Einmal mehr zeigt Helmut Fliegl, dass er es ernst meint und praxisbezogen denkt. Fliegl Trailer – INNOVATING FOR YOU.

INNOVATING FOR YOU: Nachhaltige Produktion, nachhaltige Fahrzeuge

Bereits bei der Herstellung von Anhängern und Aufliegern für Bau, Spedition und Logistik achtet Fliegl auf Nachhaltigkeit. So wird an einem zentralen Standort konstruiert, produziert und montiert; CO2 verursachende Zwischenwerksverkehre über weite Distanzen entfallen. Für sein modernes Trailerwerk in Thüringen weist Fliegl eine positive Energiebilanz aus die Stromproduktion liegt über dem eigenen Verbrauch. Fliegl betreibt ein Blockheizkraftwerk und hat großflächige Photovoltaikanlagen installiert; geheizt wird mit Hackschnitzeln und Abfallholz.

Die Lackierung der Fahrzeuge erfolgt in einer hocheffizienten, ressourcenschonenden Anlage, energieintensive Einbrennvorgänge sind nicht nötig. Um den Energieverbrauch weiter zu drosseln, hat Fliegl in Puls-Schweißmaschinen und in Fiber Laseranlagen investiert und die Hallenbeleuchtung komplett auf LED umgestellt. Das neue Hochregallager speist aufgewandte Energie wieder in den Kreislauf ein. Beim Einkauf von Fahrzeugkomponenten achtet Fliegl auf die Abnahme von Full Truck Loads, so dass Anlieferungen immer unter optimaler Auslastung erfolgen.

Fliegls Fahrzeugkonzepten liegt eine nachhaltige Produktphilosophie zugrunde. Leichtbau besitzt einen hohen Stellenwert, so dass Fliegl beim Trailergewicht Spitzenwerte erzielt – zugunsten von Nutzlast und CO2 Ausstoß. Das Fliegl Quick Lock System generiert ein Aerodynamik-Plus bei Gardinenaufliegern. Es kommt ohne hervorstehende Verschlussschnallen aus, sodass eine völlig ebene Planenfläche entsteht. Sattelkipper von Fliegl werden serienmäßig mit aerodynamischer konischer Mulde gebaut und mit Curved Chassis, das über einen runden, extrem flachen Rahmenhals verfügt – der Kipper ragt nicht über die Zugmaschine hinaus. Windabweiser und die innovative Membran Rückwand reduzieren ebenfalls den Luftwiderstand. Nur Fliegl stellt die Spur aller Trailer individuell und exakt per Laser ein – für weniger Rollwiderstand und geringeren Reifenverschleiß. Fliegls zweiachsige Twin Gardinensattel senken den Kraftstoffverbrauch und die Mautkosten im Vergleich mit Dreiachsern deutlich.

Ökologie und Nachhaltigkeit – Fliegl Trailer meint es ernst. Für seinen ganzheitlichen Ressourceneffizienzansatz wurde Fliegl Trailer mit dem Deutschen Nachhaltigkeitspreis 2016 ausgezeichnet.

www.fliegl-fahrzeugbau.de