Die Wahl fiel auf die erst vor Kurzem vorgestellten Deville Inox-Felgen, die sich durch ein konkaves Design und im von Licardor patentierten Verfahren gefräste Speichen auszeichnen. Die bis an die Außenkante des Felgenrands auslaufenden Speichen lassen die Räder trotz ihres Edelstahl-Tiefbetts sehr groß wirken. Zudem gewährleistet dieser Verlauf der zehn Speichen eine sehr gute Bremsen-Freigängigkeit. Erhältlich ist die Felge mit den Lochkreisen 5×108, 5×112, 5×115 und 5×120. Am Mustang besitzen sie rundum die Dimensionen 10×20 Zoll (499 Euro). Damit füllen sie die Radkästen des Coupés in Verbindung mit ihrer Bereifung in 255/35ZR20 perfekt aus.
Als Ergänzung zu dem neuen Felgensatz erhielt das Muscle Car zudem ein KW Variante 3-Gewindefahrwerk (2.149 Euro). Dieses optimiert nicht nur seine Fahrdynamik, sondern legt den Wagen darüber hinaus vorne um 45 Millimeter und hinten um 40 Millimeter tiefer.
Cor.Speed-Felgen sind im gut sortierten Fachhandel, Reifenhandel oder direkt im Autohaus erhältlich. Alle weiteren Fakten sowie Preis- und Lieferinformationen, auch zum gesamten Cor.Speed Sports Wheels-Programm, gibt es direkt bei:
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